Spoluúčast u povinného ručení: Zbytečný risk, kterého byste mohli litovat?

Máte pocit, že s ohledem na to, jak bezpečně řídíte, platíte příliš drahé povinné ručení? Až se budete rozhlížet po cenově dostupnějším produktu, možná narazíte na spoluúčast u povinného ručení. U tohoto typu povinného ručení vás příjemně překvapí příznivá cena. Vyplatí se sjednání tohoto typu pojištění, nebo vám spoluúčast přinese více škody než užitku?

Placení povinného ručení se žádný aktivní motorista zkrátka nevyhne, neboť se jedná o zákonnou povinnost. Přesto řada majitelů osobních i nákladních vozů nebo motorek přemýšlí o tom, jak tuto položku v domácím rozpočtu snížit, a tak se pouštějí do pátrání po výhodnější pojistce.

Řešení, které mnozí šetřílci zvolí, bývá povinné ručení se spoluúčastí.

Co je to spoluúčast u povinného ručení?

Pojem spoluúčast označuje částku, kterou se jako pojištěnec podílíte na vyřízení pojistné události. O úhradu vniklé škody se tak v případě nehody podělíte s pojišťovnou v souladu s podmínkami uvedenými v pojistné smlouvě.

Pokud máte například spoluúčast u povinného ručení 10% a způsobíte autonehodu za 70 000 Kč, doplácíte se svého 7000 Kč. Spoluúčast standardně nebývá součástí povinného ručení, ale přesto na trhu několik produktů, v nichž je zahrnuta, najdete.

Spoluúčast u povinného ručení nabízí např. ČPP. Klient si může vybrat mezi sjednání povinného ručení bez spoluúčasti nebo se spoluúčastí 12 000 Kč v zahraničí.

Kolik při nehodě zaplatíte ze svého?

I když se nejedná o příliš rozšířený produkt, na trhu najdete také nabídky povinného ručení se spoluúčastí, které se na první pohled mohou zdát velice výhodné. V podstatě to znamená jediné – podpisem smlouvy se zavazujete k tomu, že v případě nehody určitou část vzniklých škod uhradíte z vlastních úspor.

Říkáte si, že pro bezúhonného řidiče, který jezdí bez nehod může být taková nabídka zajímavá? To sice ano, ale pamatujte na to, že neštěstí nechodí jen po horách, ale také po silnicích. Účastníkem silniční kolize se může stát i ten nejzodpovědnější řidič.

Řidiči se může stát osudová chvíle, kdy se připlete do nehody, u níž se škoda vyšplhá do milionových hodnot. A taková eventualita bohužel není nereálná. V případě milionové škody se vaše spoluúčast šplhá do řádu desetitisíců, což už není zanedbatelná suma.

Úspora, které dosáhnete snížením pravidelných plateb se tak rázem rozplyne jako pára nad hrncem.

Vedle procentuálního vyčíslení může být spoluúčast vyjádřena také fixní částkou. Dojde-li tak k pojistné události, vzniká vám povinnost sumu ukotvenou ve smlouvě uhradit, zatímco o zbytek nákladů se postará pojišťovna.

Hororové scénáře nejsou třeba, stačí myslet na zadní vrátka

Brázdit silnice s neustálým strachem z dopravní nehody určitě není to pravé ořechové, ale na místě není ani úplná lehkomyslnost. Každý odborník na pojištění vám potvrdí, že se při sjednávání produktu vždy vyplatí uvažovat realisticky až lehce pesimisticky, tedy vždy počítat s těmi horšími variantami.

Spoluúčast jako součást smlouvy o povinném ručení sice může snížit jeho cenu až o 10 %, což znamená roční úsporu v řádu stokorun, ale v případě nehody se vám může vrátit jako pěkně drahý bumerang. Pokud se vám „podaří“ nabourat, ať už v Česku nebo v zahraničí, pravděpodobně budete svého rozhodnutí zpětně hořce litovat. A pár ušetřených stokorun ročně rozhodně nestojí za riziko mnohatisícové škody v budoucnu. To už těch pár stovek ušetřete jinak, třeba přes náš srovnávač.