Pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se vztahuje na každého majitele motorového vozidla. Existují ale výjimky

V testových otázkách pro žadatele o řidičský průkaz můžete narazit i na povinné ručení. Je jediná správná odpověď: „Pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se vztahuje na každou osobu, která odpovídá za škodu způsobenou provozem vozidla uvedeného v pojistné smlouvě.“ Co to ale znamená v praxi?

Povinné ručení je jedna z těch položek, které bychom nejradši z plateb na účtu vymazali. Pokud jsme ale majitelé vozidla, pak na tento úhybný manévr můžeme rovnou zapomenout. Pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se vztahuje na všechna vozidla, která provozujeme na silnicích. Existují výjimky, ale je jich opravdu jen několik a jde o velmi specifické případy.

Povinné ručení specifikuje zákon

Povinné ručení nebo přesněji pojištění odpovědnosti provozu vozidla je pojištění smluvní. Musí být sjednáno ke každému vozidlu, které je zapsané v registru silničních vozidel. Povinné ručení je přesně definováno zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Tento zákon stanoví sjednání pojištění odpovědnosti za škody způsobené provozem motorového vozidla přímo jako povinnost.

Co je povinné ručení a jak funguje?

Povinné ručení chrání pojištěného před finančními dopady a nároky poškozeného v případě nehody. Při každodenních dopravních nehodách dochází ke škodám na vozidlech, majetku třetích osob, ale i ke zraněním osob. Nároky poškozených a škody jsou kompenzovány právě z povinného ručení viníka nehody. V případě nehody platí pojistitel poškozenému za viníka nehody skutečnou výši škody, maximálně však do sjednaných limitů pojištění.

Nutné zlo i užitečný pomocník

Cena za povinné ručení není zrovna malá, a tak leckoho napadne, že by se povinnému ručení vyhnul. Bez povinného ručení ale s vozidlem nesmíte na silnici ani vyjet. Pokud pojedete s nepojištěným vozidlem, hrozí vám finanční postih. V lepším případě pokuta, pokud vás takto odhalí Policie. V horším případě kompletní náhrada škody ze způsobené dopravní nehody plus sankční poplatky.

Při nehodě bez sjednaného povinného ručení škodu sice v první fázi hradí Česká kancelář pojistitelů z Garančního fondu, ve druhé fázi ale škodu vymáhá po viníkovi, tedy po vás. K tomu nastupují sankce a další finanční kompenzace.

Pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se vztahuje na…

Pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se vztahuje na všechna registrovaná silniční a přípojná vozidla, ale také na neregistrovaná vozidla, která jsou provozována na veřejné pozemní komunikaci, nebo jsou na této komunikaci ponechána.

Sjednané pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se vztahuje na Českou republiku i na státy EU a ostatní země vyjmenované na zelené kartě.

Pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se vztahuje na:

• auto,

• autobus,

• motocykl,

• přívěsný vozík i přívěs,

• trolejbus i autobus MHD,

• veterán,

• elektrokoloběžku.

Povinné ručení na veterána je o poznání levnější než povinné ručení na běžný automobil. Přesto ho musí mít sjednané. Elektrokoloběžka je na poli povinného ručení poměrně novinkou. Pokud bude mít elektrokoloběžka maximální rychlost vyšší než 25 km/h, musí mít od roku 2024 sjednané také povinné ručení.

Výjimky z povinného ručení:

• Složky integrovaného záchranného systému u vozidel, které nepoužívají k podnikání a které jsou součástí poplachového plánu.

• Vozidla provozovaná následujícími organizacemi: Bezpečností informační služba, Generální inspekce bezpečnostních sborů.

• Výjimka platí také pro Ministerstvo obrany pro vozidla provozovaná Vojenským zpravodajstvím, Ministerstvo vnitra pro vozidla provozovaná Úřadem pro zahraniční styky a informace a pro vozidla útvarů Policie České republiky pověřenými vyšetřováním podle zvláštního právního předpisu, Ministerstvo financí pro vozidla provozovaná pověřenými celními orgány, které mají podle zvláštního právního předpisu postavení policejního orgánu.

• Obec nemá povinnost uzavřít pojistnou smlouvu pro vozidla provozovaná jednotkami sborů dobrovolných hasičů obce.

Ve výše uvedených případech platí, že zelenou kartu k vozidlům vydává Ministerstvo financí. Přesný výčet je uveden v § 5 Zákona.

Co dělat, když dojde k nehodě?

Když už dojde k nehodě, nedá se říci, že vás povinné ručení vyseká z každého finančního problému. Pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se vztahuje na:

• zdravotní újmu poškozeného, smrt způsobenou dopravní nehodou,

• péči o zvíře zraněné při nehodě,

• poškození, zničení, ztrátu věci,

• ušlý zisk poškozeného,

• náklady právního zastoupení při uplatňování nároků.

Podívejte se na náš nedávný článek, ve kterém dopodrobna řešíme, co kryje povinné ručení.

Povinné ručení odškodňuje poškozeného. Z toho také vyplývají pravidla, na co se povinné ručení nevztahuje:

• újmu, kterou utrpěl viník dopravní nehody,

• náklady na léčení, nemocenské pojištění, důchodové pojištění v důsledků smrti nebo újmu na zdraví utrpěné viníkem,

• škoda na vozidle a na přepravovaných věcech viníkem nehody.

Ze všech výše uvedených informací vyplývá, že je vždy lepší povinné ručení zřídit, než jezdit a doufat, že k ničemu nedojde. S naším srovnávačem najdete ty nejvýhodnější ceny.